Современное индустриальное строительство немыслимо без широкого использования бетона и железобетона. Бетон и железобетон применяют в фундаментах под конструкции II технологическое оборудование, в полах, каркасах и перекрытиях зданий, конструкциях бункеров и силосов, резервуаров и эстакад, широко используют в инженерных, гидротехнических и санитарно-технических сооружениях (мосты, тоннели, плотины, коллекторы и т. п.), в дорожном и специальном строительстве. В общей массе материальных ресурсов, потребляемых в капитальном строительстве, стоимость бетона и железобетона составляет около 25 %.По способу возведения бетонные и железобетонные конструкции делятся на сборные, монолитные и сборно-монолитные. Несъемная опалубка из пенополистирола изготавливается на строительной площадке. В последнее время монолитный железобетон редко используют в каркасах и перекрытиях промышленных и гражданских зданий. Однако в капитальном строительстве имеются такие сооружения, которые целесообразно выполнять только монолитными. В промышленном строительстве то фундаменты под тяжелое оборудование, доменные печи и дымовые грубы, силосы, реакторы, а также уникальные здания и сооружения. В городском строительстве монолитный железобетон применяют при сооружении фундаментов мостов, эстакад, ростверков свайных фундаментов, набивных свай, ванн плавательных бассейнов, проезжей части автодорог, бетонных подготовок. С помощью специальной опалубки из монолитного железобетона возводят жилые дома, гостиницы, телевизионные башни и другие здания и сооружения. В гидротехническом строительстве конструкции возводят в основном из монолитного железобетона. Перспективно использование монолитных железобетонных конструкций при сооружении сложных по форме конструкций зданий, объектов в южных и сейсмических районах страны, зданий и сооружений, отвечающих специальным архитектурным требованиям. Достаточно указать, что в нашей стране ежегодно укладывается свыше 100 млн. м3 монолитного железобетона и бетона.Процесс возведения конструкций из монолитного бетона и железобетона является комплексным и состоит из следующих операций: устройство опалубки, изготовление и укладка арматуры, приготовление и укладка бетонной смеси, уход за бетоном и отделка конструкций.

Несъемная опалубка из пенополистирола применяется для бетонирования конструкций и сооружений, боковые поверхности которых могут оставаться шероховатыми. С ее помощью бетонируют фундаменты под технологическое оборудование, стены опускных колодцев, тоннелей, подвалов. Изготавливается опалубка из стальной тканой сетки с ячейками 5x5 или 8x8 мм. Сетку крепят к арматурному каркасу скрутками. В сетчатую опалубку укладывают жесткую бетонную смесь с осадкой конуса 1—4 см. Несъемная стеклоцементная опалубка состоит из тонкостенных стеклоцементных плит и инвентарных поддерживающих элементов. Такая опалубка обладает повышенной плотностью и низким коэффициентом фильтрации, поэтому область ее применения такая же, как у бетона повышенной плотности. При больших концентрациях солей стеклоцементную опалубку покрывают антикоррозионным покрытием в соответствии с требованиями СНиП II—28—73, табл. 16. В зависимости от назначения различают опалубку-гидроизоляцию и опалубку-облицовку.

Наиболее трудоемкие опалубочные (30—70 % и более общей трудоемкости) и арматурные (19—47 % общей трудоемкости) работы. Причина — в недостаточном объеме внедрения унифицированной инвентарной опалубки, унифицированных арматурных изделий, слабом использовании машин и оборудования для сварки, не укомплектованности специальными высокопроизводительными машинами для укладки бетонной смеси, низкой организации труда рабочих и др. Для решения поставленных задач, в которых будут участвовать и будущие инженеры-строители, последним необходимо тщательно изучить накопленный опыт и приобрести навыки в проектировании производства бетонных и железобетонных работ. В пособии, наряду с основными теоретическими положениями, приводятся примеры решения практических задач, которые помогут лучше освоить методику нахождения оптимальных решений, базирующихся на современной прогрессивной технологии и организации работ с использованием рациональных средств механизации. Когда возводится несъемная опалубка из пенополистирола и армоцементных плит последние располагают по бокам арматурного каркаса и связывают между собой раскосами. Такие арматурно-опалубочные блоки (чемоданы) готовят на заводах и полигонах или на площадках укрупнительной сборки. Если плоские железобетонные или армоцементные плиты со стороны активной поверхности имеют анкерующие петли-выпуски или «змейки», то их крепление к армокаркасу осуществляется с помощью скруток, тяжей или фаркопфов. Если анкерующих выпусков нет, плиты крепят с помощью тяжей, которые проходят через отверстия в плите и привариваются к армокаркасу. В случае слабых армокаркасов и при отсутствии анкерующих выпусков плиты крепят с помощью наружных прогонов, схваток и внутренних тяжей. Швы между плитами заделывают цементным раствором после набора бетона в массиве 60—70 % проектной прочности. При этом все выступающие элементы креплений срезают автогеном заподлицо с лицевой поверхностью несъемной опалубки.